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中通国际市场年增速不能低于50

发布时间:2021-06-18 18:35:21 阅读: 来源:香水座厂家

中通:国际市场年增速不能低于50%

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“国际化战略已经成为中通客车的重要战略之一,公司对海外市场每年都有不低于50%的增长要求,预计3年内将实现20亿元人民币的出口金额,占公司总收入的40%以上。”中通客车海外营销公司副总经理李洪涛告诉,2010年,中通客车海外出口呈现恢复性增长的态势,全年出口6000多万美元,大致与2007年(金融危机前)的出口额相当。2011年,中通客车出口继续保持良好的增长趋势,预计全年出口金额将超过1亿美元,达到历史新高。

自2004年中通客车正式提出国际化战略、成立海外营销总公司以来,中通客车的出口业务增势喜人。2005年实现出口近亿元,产品开始进入新西兰等国市场。从2007年至今,中通客车已通过多个国家的标准认证,产品在稳固中东、南美、东南亚、非洲等传统市场的基础上,进入欧洲、澳大利亚和美国高端市场,海外出口业务持续增长,销售服务络日益健全。同时,中通客车在管理、研发、制造体系、财务管理、人力资源管理等各方面都进行了国际化的有益尝试和推进。

据了解,在海外市场的运作中,中通客车注重对区域市场的考察与调研,充分考虑各区域市场的地理条件、气候条件、道路状况、人文背景、法规要求以及当地生活习俗和用户要求,并建立起信息库。在此基础上,针对区域市场要求进行产品开发和适应性完善,夯实产品基础经开区高端铝合金材料产业将成为新材料产业发展计划的重点,满足了不同国家和地区的差异性需求。举例来说,2010年,中通客车成功赢得由法国Veolia公司经营的摩洛哥首都拉巴特城市公交项目,为其提供350辆豪华公交车。这是中国客车首次批量进入该国市场,意味着中国客车打破了欧美品牌对该市场的垄断。

“中通客车的海外主销车型分两类,一类是针对稍高档次要求的公交车型,以摩洛哥和伊朗市场为代表;一类是配置偏低的大型客运车型,以一些中东国家为代表。”李洪涛介绍道。

在营销方面,中通客车通过加大营销络建设,建立了广泛的驻外办、代理商、经销商络,同时强调“走出去做市场”,采取全部营销人员到市场上实地营销等方法,逐步在海外市场站稳了脚跟。在服务体系建设方面,中通客车也是多措并举,为企业持续良好的出口态势做好了支撑。“具体来看,一是加大服务站和配件库建设力度,在公司的重要市场建立服务站和配件库;二是加强对客户的服务培训,使客户自主掌握服务技能;三是开展定期走访服务,每年制订走访计划,按计划对全部客户进行服务走访,解决客户的车辆问题。”李洪涛告诉。

“中国商用车在海外市场具有很强的竞争力,市场份额在不断扩大,现在主要是中低端市场,并开始进军高端市场,预计未来几年能够在全部市场都占有较大份额,中国势必成为世界商用车制造中心。”李洪涛表示。

在进入国际市场的过程中,中通客车坚持打造民族客车品牌,注重当前效益与长远发展,选择性能成熟、可靠性高、适应性强的产品投放海外。同时狠克服了PA1010和PA610材料的刚性和脆性抓品质控制和服务保障工作,提升出口产品可靠性,在海外市场赢得了口碑。

也正因此,中通客车的海外市场开拓之路走得越来越顺。如今,中通客车的海外市场开拓,从 “游牧”式变为“农耕”式,由简单的产品输出延伸到CKD模式的“技术+资本+产品”输出,出口区域不断扩大。据李洪涛介绍,中通客车海外业务在全体业务中的比重逐年上升,2010年约占20%左右,2011年力争达到25%,到2013年计划增长到40%左右。

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