节能降耗将成工程机械行业增长新契机
节能降耗将成工程机械行业增长新契机
节能降耗将成工程机械行业增长新契机2012/08/13 08:59央视 扫描分享到好友或朋友圈
分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 近日,中国科学院的一项调查显示,在中国8%GDP增长的背后,是仅为美国26.9%,日本11.5%的能源使用效率。随着中国基础设施建设需求的增加,中国工程机械设备的保有量不断攀升,而这些高能耗设备对环境造成负面影响,也日益受到广泛的关注。
国内企业节能技术尚在起步阶段
由于大量集中使用高能耗的工程机械设备,其排放出的二氧化碳浓度远远高于城市的汽车尾气,对环境的污染更为严重。
“十二五”规划显示,未来5-10年工程机械行业将成为我国促进节能减排的重要板块。开展工程机械产品节能技术研究和工程机械产品能源多样性技术研究,将是“十二五”期间的一项重要任务。因此,如何使自己的产品更节能,更环保,成为了摆在国内外工程机械厂商面前亟待解决的难题。
作为机械设备的“心脏”,发动机不仅是动力输出的关键,更在很大程度上决定了设备的油耗表现。然而国内企业的节能技术尚处在起步阶段,更多是通过简单的技术改进,辅以零部件的合理配置,打造属于自己的节能环保产品。尽管这些技术上的调整,能在保证成本稳定前提下,控制油耗降低排放指数,但却不能从根本上为中国工程机械行业节能之路带来实质性的变化。
受限于资金和技术的双重考验,国内企业仅靠技术研发,实现节能安全,仍任重而道远。因而,企业还需要寻找更多途径,来确保当下游客户无法承担新技术带来的高投入时,节能减排依然得以有效实现。
提升操作技术或可部分补足技术短板
此前,业内知名厂商沃尔沃建设的一项研究显示,如果把工程机械行业对周围环境的影响换算成百分比,包括投资建厂在内的生产制造环节对环境影响占12%,使用周期中燃油消耗占58%,燃油排放占30%,机械保养维护占5%,再循环利用产生-5%的回冲。那么,在工程机械使用的生命周期内,93%的影响都是来自使用环节。
以挖掘机为例,据统计,目前全国挖掘机操作手已逾100万人。如果每个设备操作手都能坚持选择最高效节能的燃油发动机,凭借专业的知识和技能对设备进行良好的操输出信号大作与维护,就意味着每年至少可节约14.4亿公升燃油,以及减少376万吨二氧化碳排放。对于国家而言,是完成节能减排任务;对于社会而言,优化城市生活环境;而对于下游客户而言,则是实实在在地节省燃油成本。这无疑是一个三方共赢的局面。
中国工程机械工业协会会长祁俊认为,我国挖掘机操作手操作技术参差不齐,是阻碍行业实现节能降耗的困难之一。因此,如何帮助挖掘机操作手掌握专业的节油操作技术,将成为推动行业可持续发展的一件大事。
而中国机械工业联合会会长王瑞祥指出,机械工业是我国国民经济中重要的基础性支柱产业,机械工业的节能减排工作既是行业内结构调整、转变发展方式的内在需要,也是通过提供节能产品,发展节能、节水、节材、智能化高附加值产品。
:Amanda
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工程机械企业牵手物联 节能降耗成为新趋势远在千里之外的工地上,工程机械装备出现了故障,各种故障信息数据可及时传输至厂家系统控制室,再由专家将解决方案回传至工地,最终完成问题的解决。日前,从工程机械业界获悉,晋江一家工程机械企业最新研发的一款轮式叉装机与物联技术联姻,实现了故障诊断,监控整机工作状况等功能运用。远程诊断机器故障福建晋工机械有限公司市场部产品经理颜阿三介绍,运用物联技术的叉装机能对整机进行故障诊断,通过将水温、油温、油压、电压等数据传递,视觉比对和听觉比对,对整机工作状况实时监控,及时掌握机器的工作性能并进行有效的故障排除,提供服务保养及运行安全提醒。据了解,通过物联平台,现场工作人员手持终端,检测整机工作状态,将声音信息、工地现场图像、机器运行状况等信息转换成数据传输给机器厂家。尽管远在千里之外,专家也能够对机器在现场的工作状况了如指掌,一旦出现机器故障,能够第一时间诊断问题所在,并指导现场的技术人员完成故障的排查与解决。此外,物联专家系统会不定期下发维修教学文字、音像等培训资料,对现场工作人员进行维修培训。事实上,搭载物联的东风,更大程度地实现工程机械行业的信息化和智能化,晋工并非首例。据了解,国内大型工程机械厂家,如中联重科(行情,问诊)、三一重工(行情,问诊)、徐州重工等企业已经先后实现基于物联技术为基础的工程机械远程维护及监控平台,现场采集工程机械产品的工况、地理位置和环机械行业也将不断的发展壮大境参数等,采用移动通讯技术实现信息的高效、可靠传输,并对机械装备的海量信息进行存储与处理。能够实现节能降耗“如今,工程机械企业越来越重视与物联技术的嫁接。”中国工程机械商贸电子商务事业部总监戴福全告诉,从目前来看,大多工程机械在物联的运用上主要还只是停留在安装GPS,实现机器的定位功能,而拓宽物联功能运用将是工程机械发展的趋势。业内人士认为,信息技术向工程机械领域加速渗透,向纵深处应用发展,引领工程机械向智能、融合、节能方向发展,是行业下一轮产品竞争的主要方向之一。据悉,工程机械发动机在多数时间维持着高速空转,而在最大转速的工况只占整个工作时间的5%至8%,再加上空调系统应用等方面缺少有效的燃油节约方案,节能空间巨大。沃尔沃建筑设备投资有限公司中国区副总裁曾在公开场合介绍该公司一款先进的物联应有技术,“不管你是在工地现场,还是在办公室都可以非常方便地在电脑上对设备的使用情况、油耗、出勤率等做出一个非常细致的分析。”据了解,该系统已经虽然目前磨擦磨损实验机发展已得到了很大发展为工程机械节约了大量的油耗。“尽管物联对节油方面的贡献只是其众多功能之一,但是这也为工程机械行业在物联运用上开启了思路。”戴福全认为。[详细] 16:13
江麓机电精密锻造成型技术节能降耗效果强为填补工厂精密锻造技术空白,中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司国家级技术中心工艺研究院着力研究精密锻造技术以及相关模具制造技术的应用,通过离合器缸套系列毛坯精化、行星齿轮系列毛坯精化。目前,行星齿轮类零件的材料利用率达92%以上,毛坯表面粗糙度达到0.8以上,齿型的公法线变动公差小于0.015mm,生产效率提高20%。光上述两类零件年平均降低生产成本100多万元。该技术成果荣获公司2013年度“科技成果二等奖”,精密锻造技术应用实现零的突破。江麓公司精密锻造传统生产工艺,长期缺乏专用的扩孔机等专业设备设施,自由锻毛坯材料利用率低、生产效率低下、后续加工周期长,普通模锻相对自由锻生产虽然提高了材料利用率和生产效率,但远远没有达到工艺效应最大化。加工军品产品生产批量小,模具投入成本大,加工余量大,其中典型零件“离合器缸套”,单件锻件毛坯重量为53kg左右,成型后零件净重仅为11.82kg,原材料利用率不到20%。通过工艺研究院技术人员调研,发现汽车行业,85%的锻件毛坯均采用精密锻造生产,航空航天行业精密锻造生产达60%。经过江麓公司技术人员近两年的精密锻造技术及相关模具制造技术研究,根据零件结构特点,采用冷挤压、温挤压成型方式,材质金属纤维基本未被机械加工切断受损,零件综合性能指标较常规工艺提高40%。此项成果不仅全面提升江麓公司制造技术水平和生产效率,同时也提升工艺技术的系统集成能力。[详细] 09:22
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