瞧一瞧：数十万泡水车的“盛宴”：已有二手车商来河南“寻宝”

经济视察报记者高飞昌“我今天已拉了56个过来收车的了，”7月28日，经济视察报记者搭乘出租车前往郑州文化路2手车交易市场，路途中出租车司机如此表示，“现在是个（收泡水车的）机会。”

1场“千年1遇”的特大暴雨，让河南郑州、新乡等多地产生严重内涝。大量的汽车在洪水中被浸泡、淹没，这些车辆后续将如何国土局没下处罚强拆合法吗
处置，牵动着公众的心。

郑州的洪水早已退去，城市也逐渐恢复秩序。但市民的驾车出行还谈不上回到正轨。在郑州市的多个小区门口、道路两旁、停车场，都不难看到这样的场景：1辆辆受损的私家车，正打开机舱盖，在太阳下“晾晒”。

“晾晒”中的受损车

“我的车目前还没有处理方案。”郑州某小区的业主刘先生告知记者。对灾情酿成的损失，他表示“已无力吐槽”。而住在同1个小区的其他几个业主表示，他们的车将交给保险公司处理。

由于河南的救灾行动仍在进行中，目前确切的车辆受损数据也在不断更新。根据河南银保监会发布的数据，截止7月28日，河南省各保险公司已救济受灾汽车6.64万辆，河南省全没有产权证的房屋能司法强拆吗
省保险业已决赔付2.99万件，已决赔款5.25亿元。

“车辆如果受损不严重，等车辆理赔维修终了后还是会选择继续开，毕竟新买1辆车本钱也挺高”——这是记者与多位郑州车主交谈后，最常听到的答案。

但故事的另外一个模板也开始发酵。严重受损的车辆不在少数，外加有1部份车没有买车损险，对车主来讲，把车卖掉是损失最小的办法。记者看到，有的受损车身上已写上了“此车出售”的字样。

此车出售

实际上，在几年前天津港(600717,股吧)火灾、广州暴雨等多起灾害事件产生后，都有受损车辆流入了2手车市场。而此次河南水灾中受损的汽车数量，远远超过了以往。

在很多人看来，这将引发2手车行业的又1次“狂欢”。据记者视察，1场针对河南泡水车的“寻宝”行动已然拉开。业内人士表示，海量的泡水车有可能通过量种方式进入2手车市场，继而散布到全国。

受损车排队处理

河南灾情产生后，很多汽车厂家、保险公司，都在第1时间发布了热线服务、救济电话和服务。很多公司还针对灾情开通了特别处理通道。

在郑州市，有的4S店短短1周内接到了大量的救济和报险电话，需要维修的车辆全部处理完要最少等到两个月以后。

但由于受损车数量巨大，目前仍有车主不知道如何处理自己的车。

国内1家互联网2手车平台的人士向记者介绍，泡水车1般分不同的受损等级。如果是淹没了车顶，那末车辆只能报废；淹没到进气口以上是重度泡水车；淹没到中控屏和地板之间是轻度泡水车；淹没到地板是涉水车。根据受灾害程度不1，车辆采取的处置方法也不1样。

据记者了解，在2020年9月之前购买涉水险，和2020年9月以后购买车损险，才会取得保险理赔。事实上，有部份车辆没有保险，损失就只能由车主自己承当。

目前，郑州多数受灾车主在选择等待保险和维修。而对受损严重，没法维修或维修本钱太高的车，车主只能忍痛放弃。“理赔维修过后，车辆会有不同的流向。对全损车，保险公司1般会交给拍卖公司进行处理。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊向记者表示。

博车网的泡水车收留场地

据了解，国内有很多专门处理涉水车、事故车、过火车的拍卖公司。记者在1家名为“博车网”的拍卖公司网站上，看到了“河南水淹车行将上拍”的“号外”。该公司称，截至7月27日，郑州、新乡、安阳3地的水淹车已保全入库几千台，博车网会在整备终了后，尽快安排上拍，为会员提供“前线优良”的车源，争取水淹车维修的黄金时间。“目前法律并没有限制这些车辆的交易，购买者可以是2手车商，也能够是消费者。”罗磊说。

2手车市场升温？

2手车市场，将是泡水车的重要去向。河南2手车流通协会数据显示，2020年河南省2手车交易量为115.23万辆，交易额达257.6亿元。而此次水灾过后，2手车市场可能会升温。“你要是想买泡水车，直接去路边找，或去重灾区的2手车市场去找，都能找到。”在郑州文化路2手车交易市场，1位来看车的消费者告知记者。

据记者刺探，现阶段大量的受灾车还没流入2手车市场，没有构成很大的交易量。文化路2手车市场的2手车商表示，这里地势较高，没有遭到很大的冲击，但郑州有的2手车市场自己的库存车也受了灾。

对2手车商库存车产生泡水后如何处置，1位2手车商表示：“晒1晒接着卖，还能怎样样。泡水后车价就会降下来，损失肯定是有的。所以我不玩泡水车，拿不准。”

郑州某2手车市场

“2手车行1般都有自己专门的维修点和翻新点，经过1番维修后就继续销售，和收上来的车1样。”汽车行业资深分析师颜景辉告知记者，2手车商在水灾中受损多大，这主要取决于2手车商自己的运营水平。

还有2手车商向记者流露，此次受灾的泡水车，大几率不会流向河南本地，由于当地人知道情况，从感情上也不愿意购买这些车。这些车更可能会卖到山东、安徽等地。

而对河南省之外的2手车商来讲，这是1次全新的机会。“这几天广东来（收车）的人很多，头几天有1个2016年的奥迪A4，客户要价14万，最后11万拿下，他们广东那边做拆车厂的也多，维修翻新本钱低，他们有的赚。”

上述2手车互联网交易平台的人士告知记者：“泡水车流向45线下沉市场和偏僻山区的是最多见的路径，这也不是甚么秘密。”他同时表示，现在2手车平台均不会公然表示会收问题车辆，但可能会私下处理。

泡水车冲击波

“这就是‘1个愿打，1个愿挨’的事儿。现在2手车交易市场管理已比较严格了，双方签了合同，如果有讹诈，是需要赔偿的。”颜景辉表示。“我朋友自己想淘1辆车开，他懂车。说白了就是贵的买不起，太便宜的不愿意买。有1些奢华品牌车辆还是比较受欢迎。你可以花34万买到2310万的车。”1位2手车商告知记者。

记者从郑州2手车市场得到的很多一样的说法是：多年前2手车市场混乱不堪，“水很深”，消费者容易上当受骗，但现在经过整理后已正规了许多。只要是正规的2手车商，1般都不会隐瞒，在合同里会标明是泡水车。“1般泡水是可以看出来的，看安全带有无水淹痕迹、车底板线束有无动，都不难发现。关键是双方要讲清楚是泡水车。就像之前修手机1样，拆了有无修过很容易看出来。”有2手车商称。

受损的电动车

据了解，目前也有第3方机构帮助消费者进行2手车评估鉴定。但鉴定标准还没有统1，购买2手车终究需要消费者自己去鉴别。“我们自己其实不介意买1辆这样的车，但是对普通消费者来讲，不建议直接买泡水车，由于泡过水以后的车时不时会出问题，特别是线路的问题，车辆使用寿命难以保障。”有2手车商告知记者。

特别值得关注的是，此次受灾车辆中也有很多电动车遭受了损失。电动车本身由于残值低，2手车商普遍不收，而泡水电动车的出现，则可能会进1步下降市场对电动车2手车的交易意愿。

对燃油车和电动车，谁的涉水安全性更高，业内观点不1。国内1家汽车团体的高层向记者表示：“实际上电动车更加安全，它的涉水高度更高，密封性也更好，受灾情况不严重。所以不用过量担心。”

但在多数2手车商和1些业内专家看来，电池机电如果遭到水泡，会造成更大的伤害。“我个人认为，电动车泡水车的安全性更差。消费者1定要注意选择。”颜景辉表示。

“最近两3年都不要碰2手车，由于你不知道会有多少泡水车进来。”当记者打车离开郑州文化路2手车市场的时候，司机打趣道。

（本报记者王帅国、实习生胡耀丹对本文亦有贡献）

（王治强HF013）

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