管道运输利国利民-【新闻】
管道运输作为五大运输业(公路、铁路、水路、航空、管道)的一部分,被称为衡量社会经济发展的重要标准之一。我国幅员辽阔但经济发展不平衡,油气储备相对丰富的地区较集中在几个省区,为充分发挥管道运输的优势提供了广阔的舞台。
在当前大的国际国内经济背景下,大力发展石油天然气管道运输体系建设,对扩大投资、带动消费、保护环境、改善民生、促进经济平稳较快发展都能够起到巨大的作用。
以已经投入使用的西气东输一线为例,几年来,一线管网已经覆盖70多个城市、3000多家大中型企业,累计销售天然气420亿立方米,近2亿人口受益,成为中国环渤海、长江三角洲两大经济圈的主供气源,为促进中东部地区人民生活水平的提高做出了积极贡献。
不仅如此,天然气管道等基础设施的建设对经济发展起到明显的推动作用。一条天然气管道的建设需建设多条供气支线、城市燃气管道、CNG(压缩天然气)站、燃气电厂等一系列配套工程项目,且工程建设涉及机械、冶金、建材、工程技术服务等多个行业,因此,天然气管道的投资建设会推动相关项目的投资,直接拉动投资作用明显。
从天然气利用的角度讲,管道运输则带动了我国城市燃气工程的建设和发展,能直接拉动内需。如6月底开始送气的西气东输二线工程,有力地促进了沿线15个省区市近两百座城市燃气事业的发展和工程建设,以及CNG(压缩天然气)加气站的建设和发展。中亚天然气达到300亿立方米的设计输量时,可以保证我国4亿居民生活燃料供应。如果沿线192个县份实行“天然气进城、液化气下乡”的话,受益人口还会增多。这将刺激当地机械制造业和建筑安装业的发展,营造出新的供给与需求市场,并增加大量就业岗位。还将加快沿线地区产业结构的调整,目前许多地方都在编制天然气利用规划,要用这种优质化工原料,开发天然气下游产品,使之成为带动经济发展的新兴产业。另外,以节能和环保为特点的家用燃气产品,也将迎来生产消费热潮。
此外,当我国天然气管道连成网络,以后随着资源勘探的深入和下游用气市场的开拓,逐步增加供气量,天然气在我能源消费结构中的比重将进一步提高。天然气管道沿线城市可用清洁燃料代替部分电厂、窑炉、化工企业和居民生活使用的燃气和煤炭,以气代油、以气发电和城市气化,化工用天然气的数量会有一定幅度的增加,但所占比例将逐渐降低,这将有效改善大气环境,提高人民生活质量。
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