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瞧一瞧:名爵4S店所有资产已判给上汽名爵,厂家居然不管、不问、不赔十几位已付款的车主

发布时间:2022-04-07 21:22:33 阅读: 来源:香水座厂家

【环球网汽车报导】从2020年7月开始,10几位在安徽淮南众义4S店订购了名爵品牌车的消费者不但丝毫感受不到购买新车的快乐,更是倍感无奈。由于他们订的车要不是交了钱却提不到车,就是提了车却没有合格证。每次找到安徽淮南众义4S店的销售人员,不是推脱,就是以各种借口把提车日期往后1拖再拖。

好好的1家4S店,还是上汽名爵在淮南地区的唯逐一家授权经销商,为何会出现这类老赖情况呢?原来安徽淮南众义4S店已被上汽名爵厂家退网,安徽淮南众义4S店没法从厂家订购取得任何车辆,而其他授权经销商也谢绝为淮南众义4S店调度任何车辆。

2021年2月7日,上汽团体占用耕地违建如何强拆
(600104,股吧)已由于“金融借款纠纷”正式将淮南众义汽车贸易有限公司(安徽淮南众义4S店)诉诸法庭,而法院也已将淮南众义汽车贸易有限公司所有资产履行给了上汽团体。在消费者都以为,上汽名爵厂家接手安徽淮南众义4S店后他们的合法权益将得到保护以后,上汽名爵厂家的1系列操作让消费者们再1次寒了心。

2021年1月29日,急需维权的上汽名爵车主将安徽淮南众义4S店的不交车行动在媒体平台上进行了暴光,消息得到发酵后上汽名爵主动联系维权的消费者,并对该消费者进行退款和赔偿处理。而当该维权消费者继续向上汽名爵反应其他受害消费者的情况时,上汽名爵便不再退款、赔偿,而是以“团体还需要进1步调查”和“团体了解情况后再进1步处理”等借口尽可能推脱。既然第1个暴光消费者的维权事实可以迅速调查清楚并退款和赔偿,为何后续其他消费者的情拆迁款会低于售房价格吗
况却变得不好调查了呢?

按名爵车均价10万来计算,部份维权消费者全款购车,部份为按揭购车,所以如果触及到由于安徽淮南众义4S店的“金融借款纠纷”而需要维权的名爵车主如果唯一10几位,那这次维权的总金额将在200万之内,偌大的上汽团体缺这区区200万吗?多是缺的吧。

由公布的销量数据可以看到,名爵品牌2021年1月份的全球总销量为3.6万台,1个品牌的全球总销量是3.6万台是1个甚么样的销量水平呢?3.6万台乃至挤不进1月份热销轿车排行榜前3甲的位置。而为何要公布全球总销量不是依照常理在国内公布国内销量数据呢?明显是由于国内的销量数据太拿不出手,家丑不可外扬啊。

或许有人会说,虽然名爵卖得不好,上汽乘用车不还有荣威品牌嘛?由上汽团体官方公布的销量数据来看,1月份上汽乘用车零售总销量为8万辆,同比增长33%,连续3个月销量突破8万辆。也就是说这已是上汽乘用车近期以来销量成绩发挥比较好的1个月了。团体月销量8万台,这样的销量表现能否盈利应当不用过量赘述吧。所以面对维权,或许上汽名爵真的付不出这笔钱。

而这样的窘境明显也其实不是上汽名爵1个汽车品牌正在经历的至暗时刻。数据统计显示,仅仅1年时间已有近3000家经销商陆续淘汰退场,其中非主流自主和小众合资品牌经销商的退网数就超过2000家。经销商们被淘汰退场明显本身经营不善的缘由占据了1小部份,背后更大的缘由是品牌被市场所孤立,被边沿化。

这场市场自发的末位淘汰赛只是在疫情的敦促下提早和加重发展了,可以预感的是,未来我们会看到更多非主流自主和小众合资品牌消失于车市战场中……

3·15在即,不管多么艰巨,仍然希望上汽名爵作为1个有责任的车企能切实做到为车主守护安全,让用户能够畅通消费,尽快解决维权车主们的迫在眉睫。

(李显杰)

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