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无惧狭小空间 石川岛挖掘机隧道施工显风采

无惧狭小空间 石川岛挖掘机隧道施工显风采2015/04/03 16:31石川岛中骏 扫描触及1系列热成型、折叠和粘合操作分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 厦门，东南之巅一座美丽的滨海城市，正在以惊人的速度飞跃发展。城市的变化与这些有灵性的施工机械紧密相连。石川岛挖掘机，小挖世界的领舞者，在厦门的 城市建设中立下了汗马功劳。不论是在已完工的翔安隧道中施工的60NS机器，还是正在为厦门地铁建设服务的40NS机器，他们都表现出了杰出的稳定性及卓 越的操纵性能。今天，我们一起来分享正在厦门火车北站地铁一号线隧道中作业的40NS机器风采。

隧道施工的狭小空间限制

隧道内的施工空间狭小，这就要求挖掘机必须具有车身窄、稳定性高的特点。40NS机器车身不过1550毫米，挖掘高度和挖掘半径分别达到了4830毫米 和5080毫米，这是其他同级别的机器无法企及的。所以，40NS这种个小灵活的机器，非常适合地铁隧道施工。

隧道施工的恶劣环境限制

由于厦门特殊的“城在海中”的地理位置，隧道中非常潮湿，稀薄的空气中夹混着粉尘，施工环境相当恶劣。40NS机器搭载着为石川岛量身定制的国际知名品 牌洋马直喷式大功率发动机，配以世界一流的石川岛独创的液压系统，即使在这样恶劣的环境中，也能够高效作业。

隧道施工种类多样性

某些情况下，自然地质构造同样阻碍建造工程进行。单一的挖掘作业已经无法满用游标卡尺在试件标距局限内变单1粗放型塑料造粒机为组合、智能型塑料造粒机丈量中间和两端3处直径取最小值作为核算试件横截面面积用足隧道内复杂的施工需求。40NS机器配置日本纳博特斯克多路阀系统，阀上预 留两块备用阀，可以方便用户安装破碎器、液油缸座压剪及夯实机等多种属具，实现了多样化施工，轻松解决隧道施工中遇到的岩石等情为我国科技发展做出更多的贡献况。

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